2022年3月31日上午10点08分，由中铁重工西南分公司承建成都空港新城跨绛溪河大桥项目首片钢梁吊装到位。

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北一线跨绛溪河大桥为五联跨单面斜拉桥，桥面采用纵横梁结构体系，塔梁固结段和桥塔为九变形变截面曲线结构，后背索采用350t吨级铸件，安装精度及焊接质量要求非常高。此桥科技含量高，包含异种钢与桥梁用钢焊接、弧形九边形曲面内倾桥塔竖转施工、350t铸件空中毫米级铰接施工等多种施工工法及工艺。首片梁段为内纵梁，梁段外形尺寸宽1.2米*长11.57米*高1.95米，采用260t履带吊吊装。

为确保箱梁架设顺利完成，项目部全面部署、层层把关，邀请相关专家组织召开专题会对方案进行比选论证，精心核算场地承载力、起重机荷载性能、钢丝绳及卡环受力状况;对现场施工人员及作业队伍进行细致交底，明确质量、安全及文明施工具体要求，同时通过吊装演练的方式，排查施工风险点。此次首片箱梁的成功架设，得到业主、甲方、监理、监测、过控等单位的一致好评，极大地鼓舞了北一线跨绛溪河大桥项目建设者的士气，为后续的架梁施工奠定了坚实的基础。

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防疫安全大检查

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2022年4月1日，由中铁重工党委书记、执行董事李书学带队到成都空港新城北一线跨绛溪河大桥项目进行防疫和安全大检查，设计研究院党支部书记、院长李潭，西南分公司党支部书记、副总工程师王兵等人员参加检查。

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李书学一行对施工现场进行了仔细巡查，重点检查了施工现场临时用电、氧气、丙烷等气体瓶堆放、钢箱梁的吊装等情况，对检查中发现安全隐患提出整改意见。

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李书学听取项目部关于防疫及复工工作的汇报后对项目部下一步疫情防控和项目安全生产等工作提出要求：一是加强主体责任落实，层层压实安全责任;二是全面深入开展防控措施，保障在场人员健康安全;三是强化一线员工防控意识，做好体温测量、情况报备;四是不断完善防控举措，为现场施工创造良好条件;五是在确保做好防疫工作的同时，加快项目工程建设。

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